Gute korrosionsbeständige Legierung im mittleren Preissegment
- Mittelklasse korrosionsbeständige Legierung
- Ordentliche mechanische Festigkeit bis 537°C
- Alloy 20 Chemie und Spezifikationen
- Alloy 20 Schwefelsäure Leistung
- Vorschweißflansche Merkmale und Vorteile
- Alloy 20 Datenblatt
Alloy 20-Schweißhalsflansche, auch bekannt als Carpenter 20 und 20CB-3, bieten Benutzern eine Kombination aus Nickel, Chrom, Molybdän und Kupfer, die eine gute allgemeine Korrosionsbeständigkeit bietet. Vorschweißflansche aus Alloy 20 eignen sich am besten für mittlere Korrosionsanwendungen – besser als Stahllegierungen, aber nicht auf dem Niveau von Hochleistungslegierungen auf Nickelbasis wie Hastelloy C276. Alloy 20 ist eine Nickellegierung, die ursprünglich dafür entwickelt wurde, der rauen Umgebung heißer Schwefelsäure standzuhalten, sich aber auch in einer Vielzahl anderer Säuren gut bewährt. Vorschweißflansche aus Alloy 20 sind die ideale Wahl, wenn Sie nicht die Korrosionsbeständigkeit und den Preis von Hochleistungs-Nickellegierungen wie Hastelloy C276 benötigen. Sie benötigen jedoch etwas, das Ihnen mehr Schutz bietet als Edelstahl 316 oder sogar Super Duplex 2507-Edelstahl.
Korrosionsbeständigkeit
Vorschweißflansche aus Alloy 20 bieten eine gute Leistung in heißer Schwefelsäure, insbesondere bieten sie eine gute Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion in siedender Schwefelsäure in einem bestimmten Konzentrationsbereich von 20 % bis 40 % sowie eine allgemeine Schwefelsäurebeständigkeit. Alloy 20 bietet festen Säureschutz und ist leistungsstärker als Duplex oder sogar Monel. Bei hohen Temperaturen und hohen Säurekonzentrationen müssen Sie jedoch möglicherweise auf Inconel oder Hastelloy-Befestigungselemente zurückgreifen. Darüber hinaus weisen Vorschweißflansche aus Alloy 20 auch eine gute Beständigkeit gegenüber Phosphorsäure und Salpetersäure auf.
Wichtige korrosionsbeständige Merkmale:
- Guter Schwefelsäureschutz bei 20 % – 40 %
- Gute Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion, Lochfraß und Spaltkorrosion in Chlorid
- Vernünftiger allgemeiner Korrosionsschutz
- Gute interkristalline Korrosionsbeständigkeit im geschweißten Zustand
Mechanische Eigenschaften
• Höchste Zugfestigkeit: 551 MPa
• Streckgrenze: 241 MPa
• Dichte: 0.292 lb/in.3
• Electrischer Widerstand (RT) 651 ohm-cir mil/ft
• Dehnung: 30%
Temperatur
Zusätzlich zu ihrer Korrosionsbeständigkeit funktionieren Alloy 20-Vorschweißflansche auch bei mäßig hohen Temperaturen gut und behalten ihre mechanische Festigkeit bis zu 537 °C bei.
Schweißen
Vorschweißflansche aus Alloy 20 sind mit Columbium stabilisiert, um die Karbidausfällung beim Schweißen zu minimieren. Darüber hinaus bietet es im geschweißten Zustand interkristalline Korrosionsbeständigkeit.
Anwendungen
• Kraftwerke setzen bei der Rauchgasentschwefelung auf Vorschweißflansche der Legierung 20
• Vorschweißflansche aus Alloy 20 werden zum Anschluss von Wärmetauschern, Mischtanks, Metallreinigungsgeräten, Beiztanks und -gestellen sowie Rohrleitungen in mittelkorrosiven chemischen Verarbeitungsumgebungen verwendet.
• Vorschweißflansche aus Alloy 20 helfen bei der Lösung von Korrosionsproblemen in der Lebensmittel- und Farbstoffproduktion.
• Hersteller von Kunststoffen und synthetischem Gummi verwenden auch Verbindungselemente der Legierung 20.
Resourcen: Alloy 20 Drehmomentspezifikationen, Flanschabmessungen, Diagramm zur Flanschverschraubung
Verfügbare Flanschenarten: Blind Flanschen, Überlappungsflanaschen, Aufsteckflanschen, Muffenschweißflanschen, Gewindeflanschen, Vorschweißflanschen
Alloy 20 Chemie & Spezifikationen
Alloy 20 Spezifikationen: UNS N08020, ASME SA240, , ASME SB366, ASME SB462, ASME SB463, ASME SB464, ASME SB473, ASME SB729, ASTM A240, ASTM B366, ASTM B463, ASTM B464, ASTM B473, ASTM B729, ASTM BB462, ANSI/ASTM A555-79, EN 2.4660, , Werkstoff 2.4660, CN7M, DIN 2.4660
Legierung 20 Schwefelsäureleistung
Vergleich der Schwefelsäure der Legierung 20
Merkmale und Vorteile des Vorschweißflansches
Vorschweißflansche aus Alloy 20 eignen sich am besten für gefährliche Hochdruckanwendungen. Vorschweißflansche sind leicht an ihrem langen, konischen Hals zu erkennen. Die Innenseite des Flansches ist passend zum Innendurchmesser des Rohres gebohrt, um sicherzustellen, dass es zu keiner Einschränkung des Durchflusses kommt und auch Turbulenzen an der Verbindung verhindert werden. Der konische Hals sorgt für dickeres Metall an der Flanschverbindung, während der Hals sich allmählich verjüngt, um auf das Rohr zu treffen, wo er stumpf mit dem Rohr verschweißt wird. Diese Konstruktion trägt dazu bei, Spannungen vom Flansch auf das Rohr zu übertragen und die Spannungskonzentration an der Basis der Flanschverbindung zu verringern.
Vorschweißflansche aus Alloy 20 sind ideal für kritische Anwendungen mit hohem Druck, Minustemperaturen und erhöhten Temperaturen sowie unter Bedingungen, bei denen Schwankungen zu einer Rohrausdehnung/-kontraktion führen.
Hauptmerkmale: Ideal für Hochdruckanwendungen.
Vorteile des Vorschweißflansches
- Fähigkeit, hohem Druck standzuhalten – da das Rohr an den Flanschhals geschweißt ist, werden Spannungen auf das Rohr übertragen.
- Das abgeschrägte Ende, das beim Anschließen an ein Rohr eine Mulde für eine starke Schweißnaht bildet.
- Vielseitigster Flansch im ASME-Flanschsortiment.
Nachteile des Vorschweißflansches
- Für die Installation sind fortgeschrittene Schweißkenntnisse erforderlich. Die innere Schweißnaht muss glatt sein, um die Reibung zu verringern, und die äußere Schweißnaht muss den Normkriterien entsprechen.
Anwendungen
- Schwere Bedingungen, einschließlich Anwendungen mit hohem Druck, hoher Zyklizität und gefährlichen Flüssigkeiten.
- Fitting-to-Fitting-Fertigung, bei der der Flansch direkt an ein Fitting, z. B. einen Winkel, geschweißt wird, ohne dass ein kurzes Rohrstück erforderlich ist, wie es bei einem Aufsteckflansch erforderlich wäre.